测试适合我的考研专业请问测控技术与仪器专业考研若考本专业的话有哪些具体专业可以考呀？想考武汉理工大学的谢谢了

最希望增开的专业如下:一、应用经济学专业截至2019年12月，教育部批准我国的24所高校新开设应用经济学专业。但让人感到意外的是，最近我国一共有39所高校新开设马克思主义理论相关的专业，而且还得到教育部的认可。六、高铁综合维修技术专业高铁综合维修技术专业主要是在专科院校里面开设，目前教育部也是重点支持专科院校与相关的铁路部门合作，联合培养高铁技术型人才。

研究生毕业如何选择进部队做军官或者士官?

根据部队需要，结合自己的专业及特长，去选择相应的单位或部门。研究生毕业，应该到部队一般是任干部，而非士官。

我是英语专业大三学生，准备跨专业考研，不知道哪个专业更适合我？

1、教育学，我不太熟悉。我本科有个同学就考了北师大这个专业。个人感觉偏重于理论些，毕业后就业的出路不是很好。
2、行政管理学，我还是有点发言权的。毕竟我本科四年就是学行政管理学的。我同学从研究生毕业后的就业来看，不是很理想。最好的是考了国家公务员。其次的便是在一些企业里做人事了，如果你毕业了后想考公务员，那是绝对不错的选择。
3、新闻学。我考的就是新闻传播学，我的具体方向是传播学。这个专业相比而言，传播更好一些。专业是新兴的，就业的话，要看你想去什么样的媒体从事什么样的工作，还要取决于你所报考的学校。如果你想进一流的媒体，那非名校不考。什么叫名校？在上海的话，就复旦了。交大的去媒体都不好进。
4、对外汉语。这个专业也很好。比教育学和行政管理好了好多。一般是从事高校里的留学生教育。我有个很好的朋友，是华侨大学的教授，跟我关系很铁。我毕业后想去哪里教书，他说，他们一般要北大、人大的。二流的学校不考虑。所以，我觉得对外汉语这个专业如果想进好点的学校，还是要考名校。
以上各个专业的情况我都做了逐条分析。我当初考前跟你的选择差不多。我本身是行政管理的。不想考本专业，太枯燥，前途除了公务员几乎没有。我一直在新闻、传播、对外汉语和汉语言文学四个专业中徘徊，最后考了传播学。
所以，我个人的感觉四个排序是：
新闻传播学（传播类）、对外汉语、行政管理、教育学。

哪些专业适合考研？

最希望增开的专业如下:

一、应用经济学专业

截至2019年12月，教育部批准我国的24所高校新开设应用经济学专业。这表明培养符合实际需要的经济学人才，是变得更加迫切。应用经济学更讲究培养学生的实际操作能力，也就是对经济现象具体分析的能力。这个专业的学生在本科阶段是适合打好相关的经济学基础，在研究生阶段，选择相关的研究领域，在进行深入的分析以及学习，将来毕业之后，就能够成为高素质的经济分析人才，也是很符合市场的需要。

二、网络空间安全专业

网络空间安全已经成为互联网的热门词汇，也是国家以及企业都十分关注的问题。从国家战略的角度来看，维护国家网络空间的安全，保护企业的信息安全，防止被外国的黑客势力攻击，是国家的根本利益。所以目前教育部都是提倡有实力的工科类高校开设网络空间安全专业，所以在2019年我国就有21所高校开设这个专业，希望能够培养出更多优秀的人才。

三、马克思主义理论专业

马克思主义理论一直都被学生认为是冷门专业，往年报考的学生人数是非常的少。但让人感到意外的是，最近我国一共有39所高校新开设马克思主义理论相关的专业，而且还得到教育部的认可。出现这种情况，笔者觉得主要与教育部前段时间发布的文件有关，为了给学生树立正确的三观，教育部要求各地的中小学都要配备相应的思想品德教师。所以这种情况就会导致中小学在思想政治方面的教师需求数量大幅的增加，所以会促进这个专业的就业。

四、集成电路应用技术专业

我国已经把半导体行业的发展纳入国家发展的战略，所以在未来的十年里面，教育部都为侧重培养类似的技术人才。所以目前在211高校里面，拥有相应实力的学校都是可以开设集成电路应用技术专业，主要是培养微电子制造和封装测试工艺维护管理、集成电路辅助逻辑设计、版图设计和系统应用等方面的人才。这个专业的发展前景是非常的好，毕业生的就业方向也是偏向多元化。

五、跨境电子商务专业

我国电子商务行业已经发展得非常成熟，而且已经逐渐走向国际化，许多的电商平台都已经拥有国际业务。因此，为了适应我国电商平台的全球化，培养更多的跨境电商人才。许多高校现在都是转变专业设置的思路，重新开设跨境电子商务专业，培养更有专业素养的电子商务学生。当然，这个专业对英语的要求是非常的高，可能就让很多人学生望而却步。

六、高铁综合维修技术专业

高铁综合维修技术专业主要是在专科院校里面开设，目前教育部也是重点支持专科院校与相关的铁路部门合作，联合培养高铁技术型人才。随着我国高铁网络的逐渐完善，高铁路线的不断增多，如何维护高铁以及其线路的安全，就成为现在需要关心的问题。所以这个专业的毕业生将来的发展前景会很好，也会成为各个铁路公司签约的主要对象。